Двигатель и подкапотное пространство

Мойка двигателя — это высокая ответственность перед клиентом, которая требует особого внимания, культуры и точности выполнения инструкций.

В Европе данная услуга самая дорогая и длительная по времени. Полная сушка двигателя занимает от 5 до 24 часов.

Двигатели, оборудованные моноблочными и индивидуальными катушками зажигания, требуют их демонтажа. Особенно надо быть внимательными с автомашинами VW-group (Audi, VW, Seat, Porsche).

Термины: Система зажигания с индивидуальными катушками — катушка зажигания устанавливается непосредственно над свечой зажигания. Такие двигатели без демонтажа катушек зажигания можно мыть только при помощи пара и состава GOLDEN STAR. Правила мойки двигателя.

1. Не наносить состав на горячий двигатель.

2. Перед нанесением на двигатели с пластиковой плитой, необходимо демонтировать её.

3. Двигатели оборудованные моноблочными и индивидуальными катушками зажигания требуют их демонтажа.

4. Наносить состав GOLDEN STAR снизу двигателя вверх.

5. Не давать высыхать составу на поверхности.

6. Смыть водой или паром. Внимание! Близко не прислонять дуло АВД к ДВС. Сильное давление может сорвать клемму с датчика или реле.

6. Продуть двигатель с колодцами под свечи вместе с реле и датчиками.

7. Перед запуском двигателя дать ему полностью высохнуть.

Нанесение консерванта для двигателя является отдельной услугой по желанию клиента.

Показаны все товары. Всего товаров: 5