Au-888_410

Баллон 340g+ шланг c манометром

1,444руб.

Эффективный герметик для устранения течи фреона автокондиционера

Когда металлические, резиновые элементы системы кондиционирования приходят в негодное состояние, рекомендуется использовать герметик для устранения течи фреона автокондиционера. С его помощью можно легко устранить небольшие протечки, приложив минимум времени и усилий. Изделие практически цементирует места утечки, не повреждая систему кондиционирования и не ограничивая владельца авто в её эксплуатации.

Описание продукта

Порядок действий при использовании комплекта для заправки системы кондиционирования от компании Autech очень прост:

1. Установить систему кондиционирования в режим внутреннего обдува.

2. Выставить температуру на минимальное значение.

3. Открыть капот и найти ниппель системы кондиционирования.

5. Завести автомобиль.

6. Убедиться, что компрессор системы кондиционирования работает (муфта системы должна крутиться)

7. Накрутить на баллон штуцер с вентилем и медленно вкрутить его.

8. Потрясти баллон и снять колпачок с ниппеля системы кондиционирования. Вентиль необходимо выкручивать медленно, до того момента, когда стрелка монометра выйдет в красную зону. Данные манометра покажут уровень заправки системы кондиционирования.

9. Нужно следить за тем, чтобы не опускать кольцо при надевании быстросъемного соединения на ниппель. Для того чтобы удалить воздух из шланга, нужно чуть стравить газ.

10. В процессе заправки баллон необходимо трясти сверху вниз.

11. Чтобы убедиться в правильности действий, нужно довести значение на манометре до значения, указанного в таблице на продукте.

12. Закрутить вентиль в положение «закрыто» и уберите на хранение.

При необходимости – в случае если в системе кондиционирования обнаружена утечка — можно использовать сначала баллон с герметиком, а затем баллон с фрионом. Герметик останавливает наиболее распространенные утечки в системе кондиционирования (в шлангах, прокладках и в уплотнительных кольцах).

Оставшийся в системе газ сливать перед заправкой не надо. После заправки автомобиль «отстаивать» не надо, можно сразу его заводить и ехать. Сам процесс заправки не занимает больше 10 минут, а одного баллона, в случае если требуется просто дозаправка системы, хватает на несколько применений.

«Этот продукт могут использовать для работ с системой кондиционирования и автосервисы, при этом не только осуществлять заправку кондиционера, но и продавать эти наборы автовладельцам, — отмечает Дмитрий. – Приобрести такой набор можно у партнеров компании «Кох Химия Рус», на автосервисных станциях и автомойках».

Стоимость набора от Autech не превышает 1000 рублей, а это существенно дешевле стоимости услуги по заправке кондиционера на СТО. Продукт поставляется в литровом баллоне, в котором закачено 500 мл газа. В другом комплекте предусмотрен баллон с герметиком объемом 350 мл. В этом же баллоне находится

и специальный смазывающий состав. После того как газ из баллона израсходовался, можно

докупить отдельно новый баллон и использовать весь набор по назначению. Шланги и манометр – универсальные, их можно применять и с баллонами других производителей. «Мы стремимся показать автомобилистам новые возможности для самостоятельного обслуживания системы кондиционирования

автомобилей. А потому с наборами Autech можно использовать баллоны с газом и от других производителей. Нам важно продвигать не только продукт, но и саму услугу.»

Кроме этого продукта «Кох Химия Рус» предлагает также широкий ассортимент продукции Autech, предназначенной для ухода за автомобилем, а также планирует начать в России поставку оборудования этого бренда.

Система для быстрой заправки кондиционера от компании Autech:

Охлаждает интерьер быстрее, дает более холодный, сухой воздух.

Заменяет потерянный хладагент в системе кондиционирования автомобиля.

Специальные противоизносные присадки увеличивают срок службы системы и повышают ее производительность.

Баллон содержит уникальный герметик, который останавливает наиболее распространенные протечки в шлангах, прокладках и в уплотнительных кольцах.

Многоразовый триггер дозатор со встроенным манометром низкого давления.

Новый удобный быстросъём.

Способ применения

Продукт для самостоятельной заправки кондиционеров «AuTech». В ассортимент входят баллоны с газом фреон R134, баллон для устранение микро утечек с сигнализатором места утечки, специальный шланг с быстросъёмном.
В комплекте с баллонами поставляются шланги для закачки газа. Шланги оборудованы специальным манометром и быстро съёмом + резьбовым клапаном.
Откройте капот и найдите ниппель для заправки с низким давлением.
Подсказка: В системе АС-кондиционирования есть два ниппеля- Высокого и низкого давления. Буквой «L» будет обозначено низкое давление «LOW», буквой «H» обозначается высокое давление «High». Если колпачка нет, то ниппель с низким давлением будет тонкий как и трубка, а с высоким давлением будет толстый ниппель и толстая трубка. Наш быстро съём подойдет только для низкого давления.
Шлангом в закрученном состоянии можно проверять давление. Давление будет в красной зоне пока компрессор не включен.
Как только компрессор включился давление на манометре снизится и должно соответствовать показаниям указанным на обратной стороне баллона.
Если показания меньше, то требуется дозаправка.
Через быстро съём подсоедините шланг к ниппелю.
Давление на красном 8psi значит компрессор не включен. Для проверки заведите автомобиль и сверьте показания.
Давление на нижних показателях, это руководство к дозаправки AC.
Заведите автомобиль.
Выставите ACна самые низкие показатели температуры. А обдув на максимум.
Обратите внимание на компрессор АС. Есть два варианта.
Муфта компрессора не блокируется, а крутится ее внутренняя часть в холостом режиме. Машина заведена. Кондиционер включен. В чем причина? Отсутствие или малое количество газа в системе. Возможно, есть место утечки.
МУФТА КОМПРЕССОРА КРУТИТСЯ — НО В САЛОНЕ НЕ ХОЛОДИТ ИЛИ СИСТЕМА СЛИШКОМ УМНАЯ ОТКЛЮЧИЛА ЧАСТЬ ФУНКЦИЙ, ТО ПРОСТО ТРЕБУЕТСЯ ЗАПРАВКА НЕБОЛЬШОГО КОЛИЧЕСТВА ФРЕОНА
Если Вы не уверены в том, что система не имеет течи — тогда вам надо залить по данной инструкции газ со стоп течью и маслом индикатором утечки. Использовать баллон «ГАЗ+СТОП ТЕЧЬ И ИНДИКАТОР».
Если Вы уверены в том, что у Вас есть газ, но его мало, продолжайте использовать баллон для заправки 500 грамм.
Вентиль на шланге выкрутите на крайнее верхнее положение, так что бы жало ушло внутрь штуцера.
Накрутите штуцер на баллон и подключите быстросъем к ниппелю.
Вкрутите штуцер до упора.
Медленно открывайте. Как манометр пойдёт вверх, остановитесь. Постепенно газ будет закачиваться в систему. Если компрессор не включался, то при добавлении газа если нет утечки муфта заблокируется и компрессор заработает. Это означает , что давление приходит в норму.
Давление будет постепенно расти. Каждую минуту закрывайте вентиль на 10-20 секунд и смотрите фактическое давление в системе. Затем открывайте и продолжайте заливать до нормы.
На задней части баллона нанесена таблица. В таблице показания для заправки АС в зависимости от температуры воздуха. Доведите до уровня первого значения или между значениями.
Отключите быстросъём от ниппеля системы АС.
Закрутите штуцер до упора и в этом состоянии храните баллон до последующей заправки.
Если нет термометра, то определяйте охлаждение рукой.

Температура окружающей среды.
Довести до значений
18°C (65°F)
25-35 psi
21°C (70°F)
35-40psi
24°C (75°F)
35-45psi
27°C (80°F)
40-50psi
29°C (85°F) -> 43°C (110°F)
55psi

Отзывы

Отзывы о товаре отсутствуют

Будьте первым “Баллон 340g+ шланг c манометром”